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据外媒报道，大众汽车(Volkswagen)周一宣布，启动保时捷首次公开发行(IPO)计划。投资者预计估值在 600 亿至 850 亿欧元(600 亿至 850 亿美元)之间，若保时捷的完成上市，将使其成为德国历史上规模最大的IPO，这也是自1999年以来欧洲最大的IPO。

根据大众与保时捷的计划，将在9月底或10月初进行首次公开发行(IPO)，并补充说上市和时间“取决于资本市场的进一步发展”。

IPO过程中大众集团将对外出售最多25%的优先股，并希望能够通过IPO获得150亿至200亿欧元的资金，该公司计划将其中一半将用于特别派息回馈股东——尤其是集团最大股东保时捷-皮耶希家族。其余资金将投入电池技术和车载软件的研发。

事实上，大众集团希望通过保时捷品牌IPO回笼资金、大股东保时捷-皮耶希家族希望借此夺回家族企业的双赢计划存在已久。

大众汽车表示，首次公开募股将是该公司转型的重要一步，因为其目标是打造其软件和电动汽车产品。

保时捷作为能够提价的奢侈品牌的地位使其成为大众汽车集团的赚钱品牌。今年上半年，其营业利润增长了 22%，而以大众市场为导向的大众汽车品牌下降了 8%。

如果首次公开募股成功，大众汽车将在 12 月召开临时股东大会，提议在 2023 年初向股东派发 49% 的特别股息。

Stifel 的分析师表示：“大众汽车应该把握好时机，首次公开募股计划是在俄罗斯入侵乌克兰的同一天宣布的，而‘上市意向’恰好在俄罗斯停止向德国供应天然气时出现。”

德国汽车协会预计，今年欧洲乘用车交付量将下降 4%，大流行后复苏的希望尚未出现。

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