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财联社5月1日讯（记者 徐昊）“五一”假期期间，居民消费热情高涨。在整个经济回暖的大背景下，造车新势力在5月1日发布了上个月交付情况。

在4月交付量中，理想汽车继续一路遥遥领先，连续5个月“霸榜”；哪吒汽车和零跑汽车稳扎稳打；小鹏汽车则连续8个月单月同比下滑，但较上月出现回暖迹象。仅蔚来汽车在当月出现较为明显的环比下滑。

理想汽车此前曾多次公布新势力单周上险数据，火爆销售的消息已提前释放。4月，理想累计交付25681辆新车，同比增长516.3%，在打破单月销量记录的同时，使其连续两个月将销量保持在了两万辆以上。其中，理想L7实现了单月交付破万的成绩。

“到2025年将是智能电动车的淘汰赛，是技术、产品和交付能力的综合竞争，在未来三年里，五家头部企业将基本确定下来，理想汽车有信心在这一行列中。”今年上海车展期间，理想汽车销售服务副总裁刘杰在接受财联社记者采访时表示。按照规划，到2025年，理想汽车将形成 “1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局 ，面向20万元以上的市场。

哪吒汽车4月交付11080辆新车，同比增长26%。值得一提的是，其高端车型哪吒S交付2237辆，环比增长1%，交付逐渐上量。在上海车展上市即交付的的哪吒GT，也完成了295辆的交付量。“据我了解，哪吒GT整个上海地区的订单已有约3000辆。”4月27日上海车展闭幕当日，有哪吒汽车上海销售人员透露。

作为一款新能源跑车，官方指导售价17.88万-22.68万元的哪吒GT在上海车展推出后便饱受争议。目前看，这一被哪吒汽车CEO张勇称为“200万以内最好跑车”的新车，在上市后得到了初步的反馈。“新车产品力叠加购车权益，（哪吒GT）在价格具有一定优势。”有行业分析人士表示。

4月排名第三的零跑汽车当月交付新车8726辆，其中C系列车型占比超83%。售价更高的零跑C系列的热销，也表明零跑汽车在征战中高端市场中有所收获。

小鹏汽车交付量在4月出现了环比微增，小鹏汽车表示，目前小鹏P7i的产能已显著提升，接下来将加速交付进程。此外，在新车方面，小鹏方面称，“作为SEPA 2.0架构下的首款战略车型，小鹏G6搭载了小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术，将在二季度末正式上市并启动交付。”

在五家造车新势力中，蔚来汽车成为唯一一家4月交付量环比下降的车企。对于当月的交付情况，蔚来汽车并未作出更多解释，仅表示，“公司正全力进行EC7、2023款ET7、全新ES6、全新ES8等新车型的上市交付等工作，将为用户提供满足需求的全新产品。5月生产车型将从2款增加到5款。”

4月10日，蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整，包括取消免费家充桩改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次。“如今市场消费情绪低迷且伴随降价混战，蔚来汽车的这次调整或影响其销量。”上述分析人士认为，蔚来此举旨在提前收获部分订单，但由于在售产品有限，效果并不明显，“（销量）反而在一定程度上受到拖累。”

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