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流言、舆论、反转,交织其中的许家印与恒大,还有33天
2023-08-18 19:05:19 来源:云掌财经华商韬略 编辑:news2020

文丨华商韬略 600


(资料图片仅供参考)

如果未来人们回顾许家印的一生,或许,2022年12月2日和2023年8月17日会成为他的两个关键节点。

2023年8月17日(美国曼哈顿时间),恒大集团在美国曼哈顿申请破产保护,以求搏得一线生机。

许家印与恒大的命运,似乎早已在喧闹的流言蜚语中,不经意间展现。

很多人都说,网络传言并不可信,但有时候,却也能在不经意中反映出大众对这一传言背后蕴藏的含义的认可。

2022年12月2日,那一天,各种疑云几乎笼罩全国所有网民。

先是传出“恒大汽车集团总部将要被解散”,紧接着更离谱的言论是“在长沙跳楼了”,甚至有各种似是而非的聊天记录及照片被广泛传播。

当然,恒大很快就进行了回应,甚至逼得许家印亲自现身,通过会议照片辟谣。

或许,从那时起,人们虽然不愿面对,但潜意识中已经感觉到恒大真的遇到大问题了。

其实,早在2022年年初,恒大曝出总负债高达1.97万亿元时,一颗不安的种子就已经在人们心底埋下。

不过,人们不愿相信如此一个龙头企业会就此跌倒。

2022年3月22日,一场被外界视为“恒大最后的救命稻草”的会议展开,“日夜奋战,努力拼搏,大干三个月,在6月22日实现恒驰5量产。”

曾经,许家印的命令,总是能够完美得到执行,但是可惜这一次,恒驰5让许家印失望了。

2022年7月4日,此时的“救命稻草”还未能量产,可毕竟只是延期,人们仍然对恒大、对许家印有信心。

在当天流出一张许家印参加会议的照片后,网友仍在调侃:“欠这么多钱,许老板一点都不慌啊!”

2022年9月16日,恒驰5正式量产,仅仅延期3个月左右,在一个PPT都能融资的新能源汽车领域,似乎已能够让人接受。

可紧接着,在一个多月后的陆续交付中,各种差评蜂拥而至。

“不安的种子”此刻开始生根发芽,通过各种传言展露出来,“天津工厂裁员60%”、“大规模停工”、“欠薪”、“跳楼”……

可是,回顾许家印的一生,惊险闯关的事情还算少吗?商场如战场,许家印早就带领恒大经历过多次危机。

2022年12月3日,就在传言甚嚣尘上的转天,媒体们仍然认为“恒大汽车是许家印的最后一战,这一战生死未卜”。

2023年3月,恒大境外债务的重组取得一定进展,当时有媒体在标题上直言“许家印,向天再借3000亿”。

言外之意,恒大虽然面临危机,但仍有生机。

可很快,人们就惊然发现这“3000亿”似乎不够用了。

2023年7月17日,恒大终于披露了多份财报,其中显示,2022年负债2.4万亿元,2021和2022年共亏损8120亿元。

8120亿元,什么概念?腾讯、华为、茅台、阿里、比亚迪、百度、小米,在2021年总净利润之和还不到4000亿,不足恒大两年亏损的一半。

几乎所有媒体都无奈问出一句“究竟怎么还?”,而曾经说出“向天再借3000亿”的媒体也无奈直言“恒大还有两个月”。

一个月刚过,8月16日,再有传言被人们讨论“许家印离婚”,很多人反而感到一种麻木,纷纷猜测可能是某种对债务的应对措施。

然而面临如此传言,恒大却语焉不详,根据上海证券报显示,只是回应:“不清楚,没有消息”。

如今,恒大又在美国申请破产保护,另一边距离恒大股票停牌18个月后的最终期限9月21日,也仅仅只剩33天。

恒大,正在背水一战。

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