文 / 八真

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出品 / 节点财经

近期，天眼查显示，一家名为上海红星美凯龙行远科技集团有限公司成立，注册资本2000万元，经营范围包含：新能源原动设备销售、汽车零配件批发、石油天然气技术服务、房地产经纪等。

而在股权穿透后，该公司由上市公司美凯龙的控股股东红星美凯龙控股集团有限公司持股70%,江苏行远绿装工程有限公司持股30%。

这意味着，美凯龙或涉足大热赛道：新能源。

不过，对于完全没有能源和汽车经验的美凯龙来说，仍然只是一个概念。

据了解，主营家居卖场的美凯龙，近几年囿于消费场景转换，地产周期下行等因素，发展乏力，“轻资产、重运营、降杆杆”战略转型成效一般。

财报显示，2022年一季度，美凯龙实现营收33.75亿元，同比微增1.01%，净利润为6.32亿元，同比减少12.69%。

2021年，红星美凯龙营业收入达155.1亿元，同比增长9.0%；净利润达21.89亿元，同比增长6.05%%。营收规模相当于2019年的水平，利润规模远远不及2013年的时候。

但在另一边，美凯龙的负债逐年走高。2015年-2021年，其总负债从356.14亿元增长至776.56亿元，资产负债率整体从48.25%上扬到57.44%，2021年支出利息费用高达26.95亿元，甚至高于净利润。

于此同时，资本市场对其亦相当冷淡，美凯龙的股价（A股）从上市高点的24.1元/股到今年最低4.7元/股，市值蒸发600多亿元。

在该背景下，转向高景气赛道，或许也是车建新的不得已而为之。

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