【概述】

7月29日晚间，永茂泰（605208.SH）公告，与砚山县政府就公司在砚山县投资建设年产20万吨硅铝合金及深加工项目签订《项目合作协议》，预计总投资约5亿元左右。项目将主要采用原生铝，主要面向新能源汽车市场，产品主要为多种中高端应用领域高性能铝合金，包括免热处理高延伸率铝合金、高屈服高延伸铝合金、高热导率铝合金等。

【资料图】

【科普】

永茂泰主要从事汽车用铸造铝合金和铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品类别有汽车发动机下缸体、汽车发动机油底壳、汽车空调压缩机缸体缸盖、汽车涡轮增压器壳体、汽车变速箱端盖、模组支架、其他各类支架。公司是国内先进的铝合金生产企业之一。

【解读】

本次“年产20万吨硅铝合金”项目投产后，永茂泰的铝合金产能将大增。

2021年年报数据显示，2021年，永茂泰铝合金锭产量91101吨，铝合金液产能78720吨。

今日公告提到“硅铝合金”是永茂泰“免热处理铝合金材料体系”的主要产品。永茂泰曾在机构调研时，介绍其免热处理铝合金技术称，公司早在2012年就与上海交大共同研发高强韧压铸铝合金材料，于2019年申请了发明专利“一种高强韧压铸铝合金及其制备方法”，2020年授权（专利号ZL201910228703.2）。产品用于大众汽车发动机油底壳，2013年开始已连续多年大批量供货。此外，公司正在自主或合作研发的高热导率铝合金材料、免热处理高强高韧铝合金材料、免热处理高延伸率铝合金材料、高强度一体化压铸铝合金材料，产品具有更高的延伸率，抗拉强度、屈服强度等综合性能良好，部分材料处于向汽车零部件客户送样、试制阶段。

近期，永茂泰积极扩产。7月15日，公司还公告，拟由全资子公司安徽铝业投资约5.7亿元（最终以主管部门备案金额为准）建设“高性能铝合金材料项目”，新建年产10万吨再生铝新材料项目及年产6万吨汽车用液态铝合金项目。

就车用铝合金行业而言：“双碳”背景下，轻量化是汽车行业发展的大趋势，铝合金是目前主流的汽车轻量化材料，汽车轻量化带动了单车用铝量快速增长，根据中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图》，2025、2030年我国汽车单车用铝量有望分别达250kg、350kg，尚有较大的增长空间；同时，新能源汽车单车用铝量较传统汽车大幅增长，一体化压铸趋势将拉动免热处理铝合金材料需求的快速增长，目前部分新能源汽车车型已使用全铝车身。

【相关企业业绩近况】

永茂泰预计公司2022年半年度归属于母公司所有者的净利润约为4,200万元到5,000万元,与上年同期相比,将减少约7,184万元到7,984万元,同比减少约58.96%到65.53%。

来源：泡财经

标签： 快速增长 汽车轻量化