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8月3日随着指数午后震荡走低汽车热管理概念走低，此前连续4连板的汽车热管理概念股德联集团今天开盘再次涨停，随后在午后快速打开涨停上演天地板，截至收盘股价仍旧封于跌停板。

8月3日的龙虎榜数据显示，万和证券北京分公司卖出2262万元，东吴证券苏州西北街营业部卖出1908万元，申港证券广东分公司、甬兴证券广东分公司分别买入4240万元、2806万元。

7月14日，公司披露业绩预告称，2022年上半年，预计公司实现归属于上市公司股东的净利润5244万元至7210万元，同比下滑45%至60%。

根据市场公开资料，国内汽车精细化学品的龙头，主要为各大汽车整车厂提供产品配套服务，已经推出专用于新能源汽车的防冻液、制动液以及胶类等产品。公司在互动平台表示，公司用于汽车热管理系统的产品主要是冷却液。

汽车热管理概念板块是一个新概念板块，汽车热管理系统直接关系整车可靠性、安全性、舒适性与能耗水平。据乘联会预测，2022年我国能源汽车销量有望突破600万辆，市场渗透率有望超过2025年新能源汽车占比20%的目标。随着新能源车销量增长,新能源汽车快充加速落地、电池能量密度持续提升，对热管理提出了更高的要求,行业未来市场广阔。中金公司认为，未来随热管理系统升级、新能源车渗透率持续提升，预计2025年国内新能源车热管理市场空间达521亿元。

国盛证券6月19日发布的研报中表示，热管理产业链中，热管理部件主要上市公司有常铝股份、飞龙股份、盾安环境；铝热传输材料涉及的上市公司有华峰铝业、银邦股份、铭科精技；液冷板终端主要有科创能源、飞荣达、三花智控、银轮股份等；热管理业务涉及的公司主要有松芝股份、腾龙股份、奥特佳等。

（投资顾问：江淑姣 执业编号：A0840619120001）

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