【概述】

1月12日晚间，瀚川智能(688022.SH)发布2022年年度业绩预告，预计实现归母净利润1.18亿元-1.36亿元，同比增长94.06%-123.67%；扣除非经常性损益的净利润7150万元-89500万元，同比增长131.16%-189.36%。

(相关资料图)

【科普】

瀚川智能主要从事智能制造装备及系统的研发、设计、生产、销售和服务，为客户提供柔性、高效的、专业的智能制造解决方案。

【解读】

瀚川智能2022年业绩高速增长，预计实现归母净利润同比增长94%-124%，扣除非经常性损益的净利润同比增长131%-189%。此前2021年，公司实现归母净利润6080.49万元，同比增长37.73%；扣除非经常性损益的净利润3093.06万元，同比下降7.17%。

瀚川智能将业绩增长归结为“受益于新能源行业的高速发展，公司进一步聚焦汽车智能化、电动化等主航道业务，实现业务聚焦，坚定实施标准化转型，在巩固了汽车智能装备领先地位的同时，电池和充换电智能装备业务也得到了大力发展。2022年度，公司在产能扩张期，克服了疫情及供应链的不利因素，保障生产经营的有序进行，实现订单的有序交付，全年汽车、电池、充换电智能装备业务营业收入均实现较大程度的增长。”

据其2022年中报，公司致力于为客户提供智能制造整体解决方案，主要应用于汽车智能制造、锂电池智能制造、充换电智能制造等领域。

汽车智能制造装备方面，公司聚焦“新四化”，赋能汽车“智”造，专注汽车连接系统、ADAS、热管理系统、电驱动系统的组装和测试解决方案，提供大批量PCB板加工所需的高速插针和智能分板标准解决方案司汽车业务产品主要聚焦传感器、线束、连接器、电驱动系统、热管理系统、控制器等下游领域。

电池设备制造领域，公司专注软包电池、圆柱电池和方壳电池的智能制造。公司主要产品包括电芯高速装配设备和化成分容设备，分别运用于数码电池领域包括软包电池、圆柱电池和扣式电池，以及动力电池领域包括动力软包、动力圆柱和方形电池。

充换电设备领域，公司现拥有乘用车充换电站、商用车充换电站、核心零部件及终端运营系统四大类别产品，为乘用车、轻卡、重卡、矿卡、无人机等提供多配置、多场景、可兼容、可共享、可迭代的整体充换电解决方案与服务。乘用车充换电站、商用车充换电站主要可适配东风汽车、东风柳州汽车、奇瑞汽车、北汽新能源、一汽奔腾、一汽解放、陕西汽车、蔚来汽车等旗下新能源换电车型。

瀚川智能称，在汽车智能装备业务板块，全球前十大零部件厂商中，有八家为公司客户，且合作深度和广度在拓展；在锂电池设备业务板块，公司拥有亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源、珠海冠宇、正威集团等客户且保持良好的业务合作关系；在换电设备业务板块，公司陆续开拓了宁德时代、协鑫能科、阳光铭岛（吉利汽车全资控股公司）、蓝谷智慧、特来电领充、顺加能等客户。公司主要收入来自于上述优质客户，主要服务于客户的核心生产线。

另据其2022年三季度报，在业务板块营业收入方面，2022年1-9月，汽车智能装备实现营业收入3.21亿元，占总营业收入的45.43%；充换电智能装备实现营业收入2.52亿元，占总营业收入的35.59%；新能源电池智能装备实现营业收入1.02亿元，占总营业收入的14.46%。

开源证券分析指出，公司是国内汽车智能装备龙头，头部客户集中。公司现有换电站产能680套/年，拟定增募投新产能2000套/年，维持并巩固行业龙头地位。随着公司换电站产能落地，换电业务将迎来加速成长。

据其分析，基于换电模式的比较优势和商业价值，2021年以来，包括上汽集团、吉利汽车、宁德时代和协鑫能科等主机厂和新能源产业链巨头相继加入换电大潮中，有望加速换电行业发展。换电站设备占据商用车和乘用车换电站建设成本的比例最高，分别为41%和52%，我们预计2025年度我国换电设备市场规模有望达189.5亿元，2021-2025CAGR59.1%，公司作为换电设备供应商有望充分受益。

来源：泡财经

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