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4月26日晚间，天岳先进（股票代码：688234）发布2022年度报告。年报显示，天岳先进已实现导电型和半绝缘型碳化硅产品双驱动。

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具体来看，得益于公司在导电型碳化硅衬底产品方面持续的技术投入和产业化经验，公司济南工厂的产能调整进展顺利。2022年各季度随着导电型碳化硅衬底产量持续爬坡，按季度营业收入保持快速增长。截至2022年末，济南工厂导电型产品的产量已超过半绝缘型产品。同时，上海临港工厂即将量产，产能将预期快速提升。

此外，天岳先进2022年研发力度也持续加强。年报显示，2022年，公司研发费用12,755.95万元，继续加大前沿技术布局，持续加大研发投入，研发实力不断增强。进一步来看，2022年，公司通过前期持续自主扩径，已制备高品质8英寸导电型碳化硅衬底，晶型均一稳定，具有良好的结晶质量，并在2022年国际ICSCRM会议上公布。

探析碳化硅发展增速背后的内在逻辑，碳化硅器件应用面迅速扩大、下游需求急剧爆发带来的供应持续吃紧，无疑是重要驱动力。随着碳化硅器件在 5G 通信、电动汽车、光伏新能源、轨道交通、智能电网等行业的应用，碳化硅器件市场需求迅速增长，全球碳化硅行业呈现产能供给不足的情况。为了保证衬底供给，满足以电动汽车为代表的客户未来的增长需求，各大厂商纷纷开始扩产。碳化硅发展明显迎来战略发展机遇期！

近年来，国际上几家碳化硅龙头大厂都有新的扩产计划。根据《中国电子报》相关报道统计，Wolfspeed于2022年4月启动全球第一座8英寸碳化硅晶圆厂，2023年2月再次宣布计划在德国萨尔州建设一座8英寸碳化硅工厂。另一家碳化硅大厂Coherent（原Ⅱ-Ⅵ）公司在2015年7月展示了8英寸导电型碳化硅衬底，2022年3月宣布将在美国伊斯顿扩大6英寸和8英寸 碳化硅衬底和芯片生产规模。可以看出，国际碳化硅龙头企业纷纷加快了在碳化硅产能布局。

根据天岳先进年报显示，2022年，公司新建的上海工厂已经完成第一阶段的机电安装，预计2023年上半年实现量产交付。值得注意的是，本项目已纳入了国家布局，并被上海市政府列为上海市重大建设项目。据悉，该项目主要用于生产导电型碳化硅衬底材料，满足下游电动汽车、新能源、储能等碳化硅电力电子器件应用领域的广泛需求。在目前全球碳化硅衬底需求呈现较快增长趋势背景下，公司预计上海临港工厂将早于原规划达产。

第三代半导体技术创新联盟副理事长兼秘书长杨富华近期指出，中国宽禁带半导体产业正迎来战略机遇期。目前，新型电力系统、高铁、新能源汽车、5G/6G通信、半导体照明及超越照明、工业电机及消费电子等市场已启动，应用需求将大大驱动技术创新。

尤其是，碳化硅下游应用领域市场需求旺盛强劲，以新能源电动车为代表，存在供不应求的局面。近年来，碳化硅上车的呼声越来越高，很多车企开始在电驱系统中导入碳化硅（SiC）技术。

面对不断攀升的下游市场需求，以及广阔的市场空间，天岳先进的碳化硅龙头地位进一步凸显。对此，有国内某碳化硅行业人士表示，碳化硅材料在包括新能源汽车、光伏、储能以及5G等领域的应用非常广阔，同时随着成本和价格的下降，今后碳化硅材料的应用有望加速发展。

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