本文来源：时代周报 作者：徐美娟

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终于降了！国内航线燃油附加费将迎来今年首次下调。

7月29日，时代周报记者从飞猪、同程旅行、去哪儿获悉，国内多家航司将于2022年8月5日0时（出票日期）起，调整国内航班燃油附加费征收标准，调整后的标准为： 800公里（含）以下航段，每位成人旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航段，每位旅客收取140元，相较于调整前分别降低了20元、60元。

这是今年2月国内航司再次恢复征收燃油附加费以来的首次下调。不过，此轮燃油费调整后，国内机建燃油费仍处于历史高位，800公里以上航段往返机建燃油费总和仍达到380元，部分航线机票票价和附加费价格仍存在“倒挂”现象。

此前，国内机票燃油附加费收费标准已经历5连涨。时代周报记者了解到，今年1月5日（出票日期）国内航线取消了燃油附加费的征收，原因是航油价格下降。而2月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此后，3月5日、4月5日、5月5日、6月5日、7月5日，国内航空燃油附加费持续上调。而7月5日调整后的燃油附加费更是创下历史新高，标准为800公里(含)以下和以上航段分别上涨至100元和200元，这不但突破了2008年7月的历史记录，也成为我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。

此次调整，终于迎来下调。对于此次航空燃油附加费降价的原因，景鉴智库创始人周鸣岐对时代周报记者表示，或与国际油价下跌有关。据能源化工市场价格指数供应商“隆众资讯”发布的最新数据，新一轮采购周期内截至7月20日（即6月25日至7月20日），8月新加坡航空煤油进口到岸完税价格预计为8684元/吨，相比7月下降1091元/吨。

此外，周鸣岐还表示，此前燃油费涨势太猛，可能对用户出行需求造成了一定的抑制，下调燃油费也是在找一个航空公司与用户的平衡点。“燃油附加费持续飙升，使得许多旅客将其戏称为‘机票刺客’。”

据去哪儿机票负责人介绍，去哪儿平台显示，截至7月28日，平台上旅客燃油附加费支出相比6月份平均每人增加46元，燃油附加费成本成为影响旅客出行的因素之一。

“此次燃油附加费降低对整个行业都是利好的。”去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，首先，这意味着航司燃油成本下降，航司之前因为成本原因取消的航班，现在可以执飞了；其次，对于旅客而言，这直接降低了出行成本，能刺激旅客的出行意愿。

去哪儿大数据显示，进入7月以来，国内机票裸票平均支付价格自7月5日后持续走低。截至7月27日，去哪儿平台上机票裸票平均支付价格在680元左右，相较7月5日最高峰值下降近70元。

目前正值民航暑运旺季，8月5日燃油附加费下降后，双重因素的叠加，将会在一定程度上促进旅客暑期出游。

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