一、宏观&行业要闻

1、商务部发言人昨日表示，中方注意到美国政府有关公告。美方以所谓“无法令人满意地完成最终用户访问而导致其诚信无法核实”为由，将中国实体列入“未经验证清单”，中方坚决反对。

2、昨日下午，有外媒报道中国政府相关资金入市。据接近监管部门人士表示，该消息不属实。

3、中国人民银行金融稳定局局长孙天琦撰文称，持有一定区域内展业牌照的金融机构不能在全国展业；“大V”通过社交媒体带货销售金融产品必须持牌，否则属非法金融活动。

二、外围市场

美股三大股指集体收涨。道指收涨1.06%，纳指收涨1.28%，标普500指数收涨0.84%。世纪铝业涨近12%，美国铝业涨9.7%。抗疫概念股全线走低，诺瓦瓦克斯医药跌近12%。

四、热点资讯

1月全球新船订单量环比增72% 中国承接订单量居首

据英国造船和海运业分析机构克拉克森8日发布的数据，今年1月全球新船订单量为307万修正总吨（CGT），环比增加72%，其中韩国承接订单量138万修正总吨，占比45%，仅次于中国（147万修正总吨，48%）位居第二。按船种来看，14万立方米以上液化天然气运输船（LNG船）和1.2万标箱（TEU）级大型集装箱船占总订单量的67%。

安信证券温肇东表示，根据船舶工业行业协会的预测，2022年全球新船订造需求不会大幅萎缩，成交量将在9000万载重吨左右。2022年，预计我国造船完工量将超过4000万载重吨。建议关注一是受造船行业回暖带动营收持续增长，并且经营利润受原材料价格上涨相对较小的船舶配套企业；二在2022年，受2021年新船订单价格上涨带动，船厂经营利润率有望逐步提升的船舶制造企业。

A股上市公司中，中国船舶（600150）在2020年资产重组后旗下拥有江南造船厂、外高桥造船、广船国际、中船澄西、中船动力集团5家控股子公司，在船舶建造上下产业链均有覆盖，目前订单饱满，订单排期已至2023年及2024年后。亚星锚链（601890）是国际锚链行业最大的专业化从事船用锚链、海洋系泊链和矿用链的生产企业，截止2020年末，公司产能为26万吨。

五、技术解盘

（1）大盘：开门红之后市场的分歧点将出现，目前市场的权重集中到了基建和油气等，市场后续启动的权重板块仍需等待观望！短期指数具备企稳反弹的条件！

（2）创业板指：市场最大的分歧在于新能源有可能会继续价值回归，2022年难有大的趋势行情，但是有波段反弹修复行情，即反弹是离场卖出的机会，目前看做空的力量仍然巨大，创业板承压！中期维持空头的趋势！

（3）低吸策略：满足下跌幅度超过50%，且回调时间大于3-5个月的个股，均属于低吸的范围！赚耐心的钱！

投资建议，仅供参考！

标签： 意图 创业板