财联社（上海 编辑 夏军雄）讯，当地时间周三，全球第二大集装箱巨头、丹麦马士基航运公司（A.P. Moller - Maersk）公布了2021年四季度和全年财报，该公司还宣布了一笔价值近17亿美元的收购。

过去两年，全球各大航运巨头普遍受益于新冠疫情导致的供应链危机。财报显示，马士基2021年全年营收为620亿美元，同比增长55%，全年息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长了两倍，达到创纪录的240亿美元。

马士基首席执行官Soren Skou表示，港口拥堵、集装箱短缺以及消费者需求激增支撑了创纪录的高运费，马士基也借此实现了历史新高的盈利数据。

Skou预计，供应链问题将持续到今年第二季度，到下半年将有所缓和，而马士基2022年的EBITDA将为240亿美元，这低于分析师预期的280亿美元。

得益于创纪录的利润，马士基向股东派发的股息总额增至470亿丹麦克朗(折合72亿美元)，合每股2,500克朗（折合383.76美元），上年同期为每股330克朗（折合50.66美元）。

全球约1/5的集装箱由马士基运输，该公司已将目光投向陆运物流，因为陆运物流有更大的增长潜力，利润率也更高。

马士基周三宣布，以16.8亿美元的价格收购美国运输和物流服务提供商Pilot Freight Services。Skou表示，零售商需要全渠道供应链，他们希望能够直接将商品送到美国消费者手中。

去年12月，马士基宣布以36亿美元收购香港利丰物流LF Logistics，这是该公司史上第二大的收购交易。

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