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油价破9!比亚迪出大招,宋MAXDM-i每公里油费低至3毛钱
2022-03-17 21:40:47 来源:时代财经 编辑: news2020

本文来源:时代财经 作者:杨德霖

近日,比亚迪2022款宋MAX DM-i正式上市。时代财经从比亚迪官方获悉,搭载DM-i超级混动技术的新车,拥有4.4L百公里亏电油耗,综合续航里程达到1090公里,7.9秒零百加速等。此外,作为一款MPV车型,宋MAX DM-i提供“2+3+2”和“2+2+2”两种座椅布局来满足多场景家庭用车的需求。官方称,新车综合补贴后售价14.58万元-17.28万元,提供5款车型选择。

据悉,进入2022年以来,受国际原油价格上涨影响,国内成品油价格水涨船高,目前92号汽油全国均价已涨至8.6元/升;95号汽油全国均价已涨至9.14元/升。也就是说,仅一年的时间我国成品油价格从6元提高到了9元,这让许多燃油车主直呼加不起油。与此同时,随着二胎和三胎政策的相继放开,MPV车型的热度进一步提升。在此背景下,一辆能满足多孩家庭出行的新能源MVP车型,能给消费者更多元的选择。

目前该车的市场比较紧俏。3月17日,时代财经咨询了北京某比亚迪4S店,该店销售表示,现车仅有2辆,其他车型需要预定,“中低配置车型最快2个月左右能提车,高配车型会快一点,但也得等1个月左右。”

图源/官方供图

百公里亏电油耗仅4.4升

2021年1月,比亚迪推出了主打“超低油耗”的DM-i超级混动技术,目前已有秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等产品,覆盖轿车及SUV两大品类。该产品也凭借节油高效的卖点和刀片电池的加持,收获了不错的市场反响。

数据显示,2021年比亚迪DM车型全年累计销量272935台,同比增长了467.6%,其中DM-i车型的贡献巨大。2022年,DM-i车型持续发力,今年2月,宋PLUS DM-i销量为19055辆,仅次于本田CR-V车型,在SUV车型销量版中排名第二。

随着宋MAX DM-i车型的上市,比亚迪正式把DM-i超级混动系统的产品扩大到了MPV板块。根据换算,这款车出行每公里油费低至0.3元,同时在市内通勤还可选纯电模式,实现日常出行0油耗。

从外观上看,宋MAX DM-i采用了比亚迪品牌经典的Dragon Face家族式设计语言,前脸部分配备了大尺寸的六边形中网、其内部为横向镀铬饰条,而最上方的镀铬饰条与大灯连接在一起,如同龙须一样,再配上钻石龙睛 LED 前大灯,让人眼前一亮。

作为一辆家用 MPV,该车的车身尺寸达到了4710×1810×1690/1880 mm,轴距为2785mm,提供有6座版和7座版两种选择,适应更多元场景需求。此外,新车的高配版本还加入了独特的“升舱顶”,满足对车内头部空间有更高需求的消费者。

面对近期飙升的油价,宋MAX DM-i的续航和节油自然成了消费者的关注点。据时代财经了解,新车搭载DM-i超级混动系统,由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池三大件构成。其中,1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;永磁同步电机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m。目前该车提供纯电续航51km和105km两种车型选择。

值得一提的是,由于 DM-i 超级混动系统自身插电混动的属性,再搭配 DM-i 超级混动专用功率型刀片电池,该车百公里亏电油耗仅为4.4升,综合续航达到了1090公里。而在充电方面,105km续航版本支持快充,电量从 30% 充到 80% 仅需 30 分钟。

除了拥有低油耗和大空间的特性外,新车不仅拥有丰富的安全配置,搭载了 DiPilot 智能驾驶辅助系统,整合了全速域 ACC 自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR 交通标志识别等。此外,在人机交互体验上,还全系标配 DiLink 4.0 ( 4G ) 智能网联系统,内置海量 APP 生态、智能语音交互系统。

从此前市场信息来看,比亚迪DM-i超级混动车型自上市后就一直深受消费者喜爱,而此次上市的2022款宋MAX DM-i不仅拥有同样的节能特性,而且作为一款MPV车型还能满足更多家庭的出行需求。

图源/官方供图

新能源MPV市场将迎来新蓝海?

近年来,随着二孩、三孩政策放开,多人口家庭的用车需求开始释放,再加上国内新能源市场的持续火爆,新能源MPV市场迎来了发展契机。从2021年开始,各自主品牌车企都在加速入局。

据悉,去年广州车展,上汽大通MAXUS正式发布纯电MPV MIFA 9;岚图汽车旗下首款大型电动MPV梦想家也正式亮相;去年底长城旗下的高端子品牌魏牌曝光了首台MPV车型;以及今年2月,荣威iMAX8 EV的申报信息出现在在工信部新车申报目录中。

业内人士认为,随着消费者对新能源汽车接受度的逐渐提高,以及多孩家庭的出行需求的变化,车辆的实用性和用车感受会越来越受到重视,新能源MPV市场未来还有很大的成长空间。

而以比亚迪宋MAX DM-i车型为例,该车凭借DM-i超级插混系统,不仅能实现出行每公里低至0.3元的省油体验,而且在省油技术的加持下,其综合续航达到了1090公里,有效缓解新能源车主远途出行的充电焦虑。此外,在EHS电混系统的助力下,该车在低速行驶亦或是高速换挡,都没有顿挫感,能拥有更好的驾乘体验。

在比亚迪DM-i超级混动系统的背书下,2022款宋MAX DM-i的市场表现同样可圈可点,订单爆棚。据时代财经了解,目前在北京地区仅有少量的宋MAX DM-i现车。3月17日,比亚迪销售表示,“现在路上有两辆105km续航的中配车型,其他车型都要预定,如果订51km续航的高配版车型,最少要等2个月才能提车,而105km续航版本可能稍微快一点,但至少也要等一个月。”

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