您当前的位置 :三板富> 商业 > 正文
千亿营收目标不变,科大讯飞的底气在哪里?
2022-02-10 07:46:12 来源:反做空研究中心 编辑: news2020

在正在举行的北京冬奥会上,奥运村里的众多科技元素可谓是出尽了风头,能调节形态的智能床、“从天而降”送餐的机器人餐厅、多种形态的高性能翻译机、快速直达首钢大跳台的高铁……这些都频频出现在外国媒体的报道中。

其中具备中英日俄法西6种语言的高性能翻译机也吸引了网友的注意,不少眼尖的网友甚至认出了它的制造商……没错,就是国内人工智能语音细分行业龙头企业——科大讯飞。

1月29日,在科大讯飞2022年云年会上,董事长刘庆峰重申科大讯飞并没有改变此前2021年定下的“十四五”目标——十亿用户、千亿收入、万亿生态。

自2021年“十四五”开局之年定下目标刚刚过去一年,到如今科大讯飞再次强调其“十四五”规划目标,不难看出其自信。

那么,科大讯飞如此自信的底气在哪里?

从这次刘庆峰的讲话中,我们找到了答案——根据地业务+系统性创新两大核心引擎支撑的双轮驱动战略。

立足创新,深耕技术

中国科学技术大学是科大讯飞的起点——三十年前,年仅19岁的刘庆峰第一次走进人机语音通信实验室,就被计算机合成的人声震撼了,于是跟着导师王仁华教授研发语音技术,研发“自动翻译电话”。这个人机语音通信实验室,就成了刘庆峰梦开始的地方。

1999年,年仅26岁的刘庆峰与一群志同道合的大学生们创立了科大讯飞。经过二十多年不断的研发创新,科大讯飞如今已经成为亚太地区最大的智能语音与人工智能上市公司,成功改写了由国外巨头控制的中国语音市场格局。

如今科大讯飞成功研发出的“自动翻译电话”——便携式双屏翻译机已成功亮相冬奥会。此外,科大讯飞还为本次冬奥会提供了穿戴式翻译设备iFlybuds耳机、智能会议设备等不同形态的产品,向全世界展示中国的智能语音技术。

智能语音技术一直是科大讯飞的核心竞争力。而随着对人工智能的核心技术的不断突破,目前科大讯飞已经形成了足够其进行系统性创新的感知智能与认知智能的核心技术体系。

从科大讯飞的创办历史中不难看出,科大讯飞与生俱来就有系统性创新的基因。简单来说,就是研发能力。科大讯飞认为,系统性创新能力可以解决重大社会命题,包括教育、医疗、养老、智慧城市都需要系统性创新,实现多项关键技术在底层拉通,同时形成技术、产品和服务管理资源联动。

这种研发能力的重要性及长远价值的凸显,在于科大讯飞对人工智能的社会应用看得越来越透,其发现人工智能要解决社会重大命题,必须构建人机协作、自我进化的复杂智能系统。于此,在2021年,科大讯飞在业务发展基础上,从核心技术研发平台到应用开发的技术中心,都在体系化地为系统性创新做好准备,且推出了平台和产品。

这其中包括夯实AI研发底座平台,持续构建系统性创新的底层能力,以及在软硬件一体化更上台阶,强化系统性创新底层能力。

刘庆峰透露,科大讯飞2021年已正式推出60个语种5大类能力,使其研究效率提升50%,关键应用成效超出预期。在未来所有智能终端出口必备,也是最容易卡脖子的语音技术、交互技术方面,科大讯飞也在2021年国际低资源多语种识别比赛中一次拿下15个语种22项世界第一。

此外,2021年,讯飞参与8场世界竞赛并拿下冠军,第三次参加Cityscapes比赛并刷新世界纪录,且在国际口语机器翻译评测比赛包揽3个赛道冠军,拿下被誉为“中国智能科学技术最高奖”的吴文俊人工智能科技进步奖一等奖……这足以证明讯飞在步入技术“无人区”后取得的重大成就。

扎根根据地业务,掌握穿越经济周期的钥匙

科大讯飞底气的又一来源,双轮驱动的另一“轮”,则来自其根据地业务。该业务的核心——满足社会刚需,以价值创造真正推动社会进步。2021年,讯飞的根据地业务在教育、医疗、消费者、智慧城市、运营商、汽车智能服务等领域播种生根。

汽车根据地业务领域,2021年,讯飞完成了智能汽车产品新交互、新服务、新空间的用户体验升级,携手长安、上汽、广汽、江淮、奇瑞等整车企业及生态合作伙伴,共建智能网联汽车生态圈,推动汽车产业智能化、网联化建设。

据年会公开内容可以看到,2021年,随着语音交互和多模态感知日益成为刚需,讯飞实现汽车前装合作700万辆,2022年预计将再新增900万辆。讯飞产品合作已覆盖90%以上的中国主流自主和合资品牌车厂,装机量超3800万,每月活跃用户近1166万,年度语音交互次数逾19亿。

2021年已经达成合作车企40+个,车型1100+个,相较于2020年新增合作车型200+个。2021年11月,讯飞发布飞鱼智能音频管理系统,AI调音、视觉融合、主动降噪、虚拟场景等功能定义音效新物种。2022年,预计讯飞再新增合作车型260个,而汽车业务2022年预计实现70%地收入增长。

目前,在汽车领域,从奇瑞、广汽机器等国企,到奔驰、宝马、法拉利等海外汽车大厂,都明显看到科大讯飞的技术在盲测中已经完胜对手。这种技术上的完胜优势,无疑为讯飞在汽车根据地业务充分释放势能、呈现昂扬增长态势卯足了后劲。

如果说创新是驱动科大讯飞不断向上冲刺的引擎,那么根据地业务就是科大讯飞不断向下根扎的“根”。在刘庆峰看来,根据地业务使科大讯飞具备了穿越经济周期的长期根据地船票,从而可以从容地用创新改变世界。

根据地业务+系统性创新的双轮驱动战略,让科大讯飞实现十四五完美开局,也让刘庆峰有底气说出:2022年比以往更有底气。刘庆峰透露,目前科大讯飞的根据地业务已构成“刚需+代差”的可持续发展模式,在2022年将进入发展收获期,预计增速将超过60%。此外,他还透露,科大讯飞2022年根据地将达到25个,合同毛利翻番。

除了这“双轮驱动策略”,下一步,科大讯飞将启动超脑2030计划和“雁阵计划”,广招人才,进一步突破人工智能源头技术,向更通用的人工智能进阶,同时,加强软硬一体机器人及虚拟机器人平台的建设,让机器人走进万亿家庭,解决生活刚需。

推动科大讯飞一步步迈向“十亿用户、千亿收入、万亿生态”的“十四五”目标。

标签: 底气 科大

相关阅读
版权和免责申明

凡注有"三板富 | 专注于新三板的第一垂直服务平台"或电头为"三板富 | 专注于新三板的第一垂直服务平台"的稿件,均为三板富 | 专注于新三板的第一垂直服务平台独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"三板富 | 专注于新三板的第一垂直服务平台",并保留"三板富 | 专注于新三板的第一垂直服务平台"的电头。

最新热点

精彩推送

 

Copyright © 1999-2020 www.3bf.cc All Rights Reserved 
三板富投资网  版权所有 沪ICP备2020036824号-16联系邮箱:562 66 29@qq.com